აი როგორ უნდა გადაკეთდეს Chrysler Fiat Chrysler-Peugeot-Citroën შერწყმის შემდეგ

Სარჩევი:

აი როგორ უნდა გადაკეთდეს Chrysler Fiat Chrysler-Peugeot-Citroën შერწყმის შემდეგ
აი როგორ უნდა გადაკეთდეს Chrysler Fiat Chrysler-Peugeot-Citroën შერწყმის შემდეგ

ვიდეო: აი როგორ უნდა გადაკეთდეს Chrysler Fiat Chrysler-Peugeot-Citroën შერწყმის შემდეგ

ვიდეო: აი როგორ უნდა გადაკეთდეს Chrysler Fiat Chrysler-Peugeot-Citroën შერწყმის შემდეგ
ვიდეო: Changing Fiat/Chrysler/Jeep PCM with Abrites 2024, მარტი
Anonim
Image
Image

Fiat-Chrysler- ის (FCA) და Peugeot-Citroën- ის (PSA) შერწყმის შესახებ სიახლემ ბევრ ჩვენგანს აქ USS Jalopnuts- ზე აღაფრთოვანა, რაციონალური მიზეზების გამო, სულაც არ არის აუცილებელი რაციონალური მიზეზების გამო, აშშ-ს ბაზარი საინტერესოა და ამ შერწყმის შედეგად მანქანების შესაძლო დანაწევრება ყოველთვის გასართობია. ჩემი პირველი აზრი არის ის, რომ ამ შერწყმის ყველაზე დიდი ბენეფიციარი შეიძლება იყოს პატივსაცემი ძველი Chrysler ბრენდი, ამიტომ გადავწყვიტე ერთი იმ მწვანე აბების მიღება, რომელიც ნაპოვნი Valiant- ის ხელთათმანებში ვიპოვნე და მცირედი პროდუქტის დაგეგმვა მესიზმრება. შემომიერთდი, არა?

ვფიქრობ, Chrysler არის ბრენდის საუკეთესო პოზიცია, რომ ისარგებლოს შერწყმით, რადგან, მოდით გავითვალისწინოთ, რომ Chrysler ახლა საკმაოდ ზომბია, zombie, რომელიც ყიდის შესანიშნავ მიკროავტობუსს და ლამაზი, მაგრამ ასაკის სრულ ზომის სედანს ორი შერწყმის წინ.

Image
Image

ეს არის Chrysler- ის შემადგენლობა. ეს მართლაც ორჯერ მეტი მანქანაა, ვიდრე სინამდვილეში გვთავაზობს, რადგან ისინი სამჯერ იმეორებენ ერთ მინივენს, უბრალოდ გარკვეულწილად განსხვავებულ ვერსიებში.

ასე რომ, Chrysler- ი საკმაოდ ჩერდება და, როგორც ასეთი, მზადაა ფრანგებს საფრანგეთში გადააბრუნონ საფრანგეთში, ერთი სავსე ფრანგული გასახდელი და კარტოფილი ფრი და შესაძლოა ფრანგული რქა.

საბედნიეროდ, Chrysler– ს აქვს მდიდარი ისტორია, რომელიც მზად არის ექსჰუმაციისთვის და შეამცირონ თანამედროვე აქტუალურობისთვის. მე ვფიქრობ, რომ PSA– ს ბრენდებიდან - Peugeot, Citroën, DS, Opel და Vauxhall - იქ საკმაოდ კარგი ჯდება Chrysler– ის აქტუალურობაში. ისევ

Image
Image

იმ შემთხვევაში თუ ცნობისმოყვარე ხართ, არცერთი სასარგებლო მასალა არ არის Opel– ის ან Vauxhall– ის ნაწილი, ყოველ შემთხვევაში ჯერ კიდევ არა. ვხვდები, რომ არ შოკირებული ხარ.

რაც უნდა მოხდეს არის ის, რომ Chrysler უნდა დაბრუნდეს როგორც ნამდვილი ამერიკული ფუფუნების ბრენდი, რაც Cadillac- ის ან Lincoln- ის ტოლია, მაგრამ უფრო მეტად აქცენტს აკეთებს დიზაინზე და დახვეწაზე, ვიდრე ვთქვათ, Cadillac- ის უფრო შესრულებაზე ორიენტირებული BMW BMW- ს ტონი, ან ლინკოლნი რა ჯანდაბითაც ხდება მათე მაკკონაჰი.

პირველ რიგში, მათ უნდა მოკლას 300. მას კარგი სირბილი ჰქონდა. დაე, მოხუცი ქალი გადადგეს.

შემდეგ, Chrysler– მა უნდა ჩამოიტანოს ისტორიული სანომრე ნიშნები მათი წარსულიდან და დაამახინჯოს მაღალი კლასის ფრანგული მანქანები და ჯიპები, რომ ისინი უფრო ძველი ხატები იყვნენ, რადგან ახლა ასე მუშაობს მსოფლიოში. ვფიქრობ, შეიძლება რეალურად იმუშაოს. Მაგალითად:

ჰაერის ნაკადის

ჯერ კიდევ გასული საუკუნის 30-იან წლებში, Chrysler– მა აეროდინამიკური დიზაინის ძალიან თამამი ექსპერიმენტი ჩაატარა, რომელიც კომერციული კატასტროფა იყო, მაგრამ ავტომობილების დიზაინის ხატად იქცა და, ალბათ, Art Deco– ს ერთ – ერთი საუკეთესო დიზაინის მანქანაა. ეს არის გასაოცარი მანქანა, რომელიც აჩვენებს, თუ რა თამამი რისკებით იყო მზად კრაისლერი.

Image
Image

შეიძლება შეიქმნას სრულიად ახალი Chrysler Airflow PSA– ს ერთ – ერთი ფლაგმანური მანქანიდან, DS5 კროსოვერიდან. DS არის Citroën spin-off ბრენდი მათი უმაღლესი დონის მანქანებისთვის, მსგავსი Citroën- ის Lexus ან Acura. სახელი მომდინარეობს ლეგენდარული Citroën DS- დან, კომფორტით ცნობილი ავტომობილი, რასაც DS ბრენდი დღემდე აღემატება.

კომფორტისა და დახვეწის ფოკუსი შეიძლება იყოს ის, რაც ახალ ჰაერის ნაკადს გამოყოფს, რადგან ამერიკული მცურავი ტახტის ძვირადღირებული ძველი იდეალი ეფექტურად მიატოვეს კადილაკმა და ლინკოლნმა, ხოლო ფრანგული კომფორტის იდეალი ყოველთვის უცნაურად იყო პარალელურად ამერიკული გემოვნების.

როგორც ხედავთ ჩემს სწრაფ და სისულელეში ჩადებულ მაკეტში, DS5– ზე შეიძლება გამოყენებულ იქნას Deco– ს დიზაინის მინიშნებები ორიგინალი Airflow– ისგან, განსაკუთრებით ჩანჩქერის ცხაურიდან, რომელსაც უკვე აქვს დრამატული და აეროდინამიკური სახე.

კროსოვერი ტიპის ტიპი უკვე ის არის რაც ხალხს სურს და მსგავსი რამ ნამდვილად შეიძლება გამოირჩეოდეს პრემიუმ კროსოვერების ხალხმრავალ და მეტწილად ანონიმურ ველში.

ისევე, როგორც ჩვენ პომმის ფრიტები რაღაც ამერიკულად გადავაქციეთ, მე ვფიქრობ, რომ მას აქვს მოსაზრებები ეროვნული ჰიმნის დროს მუხლმოდრეკასთან დაკავშირებით, ჩვენ იგივე შეგვიძლია გავაკეთოთ ფრანგი ფუფუნების ამერიკელის გადაქცევით.

საიმპერატორო

კიდევ ერთი ძლიერი ძველი Chrysler ფირფიტა არის Imperial. Imperial უნდა დაბრუნდეს, ამჯერად, როგორც მასიური, ულტრა-მდიდრული სრულმასშტაბიანი ჯიპი.

Image
Image

ცხაური და მსუბუქი დამუშავება შეიძლება წარმოიშვას Chrysler– ის მიერ შემოთავაზებული 2006 Imperial კონცეფციის მანქანიდან, რომელმაც მოახერხა საინტერესო თანამედროვე იმპერიული დიზაინის ლექსიკის მიღება. Imperials ყოველთვის იყო დიდი პროპორციით და თანდასწრებით, და მე ვფიქრობ, რომ ძალიან კარგად მოერგებოდა მასშტაბის დიდი ჯიპი.

ახალი საიმპერატორო ჯიპი კონკურენციას გაუწევს Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Lexus- ის დიდ ჯიპებს, Range Rovers და ა.შ. ეს არ არის დახვეწილი მანქანა, მაგრამ Imperials არასდროს ყოფილა.

გახსოვდეთ, მათ ერთხელ უკანა მხარე ჰქონდათ, რომელიც ასე გამოიყურებოდა

Image
Image

… იმ უზარმაზარ ფრინველთან. დიდი, ბინძური ჯიპი Imperial- ის აბსოლუტურად ბრენდია.

კარგი, ეს ბოლო ცოტათი ნაკლებად ხორციანია, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ადგილი აქვს:

შურისმაძიებელი

Image
Image
Image
Image

მართალია, Avenger სახელი უფრო დიდი იყო, როგორც Chrysler– ის ევროპული ბრენდები, როგორიცაა Hillman, Avenger ყოველთვის იყო ერთგვარი სპორტული მანქანა Chrysler– ისთვის, და მე ვფიქრობ, რომ ეს იყო თანამედროვე ვერსია, რომელიც ეფუძნებოდა Citroën C3– ს და გამოდიოდა FCA– ს ცხენის ძალის გუნდის მიერ - საწუწნი (ერთი რამ, რასაც ნამდვილად კარგად ფლობენ) შეიძლება იყოს სახალისო, პრემიუმ ცხელი ლუქი, მაგალითად, GTI– ს კონკურენცია.

მე არ ვარ დარწმუნებული, თუ როგორ გამოვიყენო ეს სტილი საუკეთესოდ, ვინაიდან C3– ს არაჩვეულებრივი სახე უკვე მომწონს, მაგრამ დარწმუნებული ვარ, Chrysler– მა შეიძლება ამის გარკვევა. იქნებ რამდენიმე საინტერესო მასალაა რეზინის ბუშტების შესაცვლელად, როგორიცაა ალუმინის ან უჟანგავი ფოლადი ან ბამბუკი?

იფიქრეთ ძვირადღირებული ცხელი ლუქი. ახლა ამ სივრცეში ბევრი მოთამაშე არ არის, ასე რომ, ეს შეიძლება გახდეს კარგი ადგილი Chrysler- ისთვის ნიშნის გასავლელად.

ვფიქრობ, მართლაც, ნებისმიერი ცვლილება, ნებისმიერი ყურადღება ქრიზლერისადმი მხოლოდ დახმარებას შეძლებს. PSA– ს აქვს მთელი რიგი საინტერესო მასალები და იმედი მაქვს, რომ შედეგად წარმოქმნილ კომპანიას აქვს პენტასტარები, რომ გარკვეული რისკები მიიღოს Chrysler– ით. ვგულისხმობ, რა უნდა დაკარგონ?

გირჩევთ: